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進(jìn)出口代理/進(jìn)口報(bào)關(guān)代理一線服務(wù)品牌

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  1. 一線代理報(bào)關(guān)公司

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  2. 5年報(bào)關(guān)系統(tǒng)化管理

    全信息化報(bào)關(guān)與進(jìn)口清關(guān)信息化管理平臺(tái)打造,高效快捷。

  3. 200人進(jìn)口清關(guān)服務(wù)團(tuán)隊(duì)

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你知道進(jìn)口報(bào)關(guān)公司存在的意義到底是什么嗎?

時(shí)間: 2020-02-25 17:38:16 分類: 進(jìn)出口行業(yè)動(dòng)態(tài) 瀏覽次數(shù): 2029 作者:琪邦來(lái)源:進(jìn)口報(bào)關(guān)公司

近年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展、信息化建設(shè)的速度以及信息透明度的進(jìn)一步加快和深化,貨運(yùn)代理市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化,其程度不亞于收卡市場(chǎng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),琪邦進(jìn)口報(bào)關(guān)公司的10項(xiàng)業(yè)務(wù)與貨運(yùn)代理密切相關(guān)。因此,貨運(yùn)代理市場(chǎng)面臨越來(lái)越明顯的去中介化過(guò)程是不爭(zhēng)的客觀事實(shí)。那么有些人就不用問(wèn)了,將來(lái)真的沒(méi)有貨代嗎?

 

 

當(dāng)然不是!貨運(yùn)代理的意義遠(yuǎn)非簡(jiǎn)單。去中介化的過(guò)程不僅發(fā)生在貨運(yùn)代理行業(yè)。目前,中國(guó)所有其他行業(yè)或多或少都受到互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的影響,出現(xiàn)了一些非中介現(xiàn)象。

 

非中介不是互聯(lián)網(wǎng)的錯(cuò)。它是由社會(huì)發(fā)展和轉(zhuǎn)型、降低成本和提高效率以及產(chǎn)生新的社會(huì)價(jià)值觀的需要決定的。那么進(jìn)口報(bào)關(guān)公司存在的意義到底是什么呢?供應(yīng)鏈管理本質(zhì)需求!什么叫供應(yīng)鏈管理本質(zhì)需求?

 

供應(yīng)鏈中的每個(gè)人都知道,上游和下游以及他們自己的服務(wù)元素可以得到部分滿足,并被信息構(gòu)建和人工智能所取代,但是總是需要專業(yè)人員來(lái)控制和操作。過(guò)去,進(jìn)出口貿(mào)易的全過(guò)程非常復(fù)雜,需要大量的專業(yè)人員來(lái)組織和協(xié)調(diào),從而創(chuàng)造了貨運(yùn)代理行業(yè)。

 

現(xiàn)在,盡管預(yù)訂空間是無(wú)紙的,但清關(guān)是無(wú)紙的,案件清單是無(wú)紙的,提單也是立即無(wú)紙的。理論上,貨運(yùn)代理的參與可以大大減少。然而,這些職能人員的參與水平并沒(méi)有下降。參與模式或形式更先進(jìn)。例如,貨運(yùn)代理被要求在市場(chǎng)上提供更有意義的服務(wù)價(jià)值,因?yàn)樗麄兪褂盟惚P、計(jì)算機(jī)、電話和互聯(lián)網(wǎng)即時(shí)消息。

 

不久前,寧波一家大型進(jìn)口報(bào)關(guān)公司的老板和他談過(guò),他也提到了這一點(diǎn)。現(xiàn)在越來(lái)越多的客戶需要我們提供供應(yīng)鏈管理服務(wù),可以隨時(shí)控制供應(yīng)商的服務(wù)動(dòng)態(tài)和服務(wù)質(zhì)量,包括風(fēng)險(xiǎn)控制。

 

這必然需要專業(yè)的和最新的服務(wù)團(tuán)隊(duì)與之合作。因此,從某種意義上說(shuō),貨運(yùn)代理不會(huì)大量消失,但它們的經(jīng)營(yíng)模式和規(guī)格與以前不同。有可能只有少數(shù)操作員。這種變化是緩慢的。

 

此外,對(duì)資金的需求是永恒的,不能消除。對(duì)于貨運(yùn)代理來(lái)說(shuō),有必要擁有與供應(yīng)鏈管理性質(zhì)相匹配的資金。但是這和原來(lái)的貨運(yùn)代理有什么區(qū)別呢?顯然,他在更換后仍然是需要的,而上游和下游資金的預(yù)付對(duì)貨運(yùn)代理來(lái)說(shuō)是不可或缺的。

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